采用特殊结构酯类和pao全合成基础油为原料,以及德国复合添加剂技术成果,经先进调和工艺调制而成,是属于汽油发动机油。
主要典型数据:
项 目 典型数据 试验方法
运动粘度 13.99 GB/T 265
粘度 180 GB/T 1995
闪点(开口) 225 GB/T 3536
倾点, -40 GB/T 3535
泡沫性能,
程序1 0/0
程序2 0/0 GB/T 12579
程序3 0/0
高温高剪切粘度, 3.54 SH/T 0703
低温动力粘度,(-35℃) 5930 GB/T 6538
本产品执行:gb11121-2006标准
技术规格: sae:0w-40
api:sn
acea:a3/b4
性能:
氧化安定性,化能力比普通全合成机油提高1/4左右,可更有效控制机油氧化变质,延长机油换油期;
清净分散性能,其清净分散性能是矿物油的5倍以上,可有效降低沉积物生成,防止发动机磨损,保持发动机强劲动力,降低燃油消耗;
低温流动性,可保证发动机在-40℃时也能顺利启动;
粘度跨度以及高的粘度,使其在极其苛刻环境下,也可为发动机提供抗磨保护,减少发动机磨损,延长发动机寿命;
磷和硫含量满足gf-5标准节能要求,有效防止催化剂中毒,延长催化转化器寿命;
确保机油与车辆排放系统部件的相容性,减少碳排放,节能环保。
用途:
适用于欧洲、美国及日本等生产的各种类型轿车。如:捷豹、劳斯莱斯、宾利、迈巴赫、宝马、保时捷、法拉利、奔驰、通用、大众、丰田、沃尔沃等。
注意事项:
避免混用、误用;
使用本品前,请先用发动机清洗剂清洗;
请于阴凉干燥处密封避光保存,储存温度-20℃~40℃;
储存和使用过程中应避免灰尘与水分混入;
本品不开封的有效期为五年。超期使用时,需要重新检验并合格;
本品采用的进口全合成基础油,及进口的复合添加剂配制,适用于汽油发动机。